Le chef du Parti québécois a été mercredi le premier à visiter la Davie durant la campagne électorale. Il a été accueilli dans un chantier presque désert, qui compte quelques centaines d’employés seulement, alors que l’an dernier, environ 1500 personnes y travaillaient. M. Lisée en a profité pour critiquer le gouvernement Couillard, qui n’a pas […]
L’Association des fournisseurs du chantier naval Davie se montre très critique envers Québec qui a autorisé l’appel d’offres international avec 30 % de contenu québécois pour la construction du navire qui remplacera le CTMA Vacancier, le traversier qui se rend aux îles de la Madeleine. Un texte d’Élise Thivierge d’après les informations de Maude Rivard,
Les fournisseurs du chantier Davie insatisfaits du processus d'appel d'offres de la CTMA Read More »
Jour 12 de la campagne électorale : En visite aux Îles de la Madeleine, M. Couillard a aussi été invité à expliquer pourquoi les appels d’offres en vue de la construction d’un nouveau navire pour la CTMA ne sont pas entièrement réservés aux entreprises québécoises. C’est pour donner tout le pouvoir aux Madelinots. C’est eux
Lors d’une entrevue radiophonique à CFIM (Radio des Îles de la Madeleine), le président des fournisseurs du chantier de Davie Canada, Pierre Drapeau, réagit vivement aux déclarations du directeur général de la CTMA, Emmanuel Aucoin, concernant les conditions de l’appel d’offres envoyé cette semaine à 26 chantier navals, dont celui du Québec, pour la construction
Pierre Drapeau réagit vivement aux déclarations du directeur général de la CTMA Read More »
« L’avenir s’annonce prometteur pour Chantier Davie Canada et les entreprises de Drummondville le savent », a déclaré Pierre Drapeau, président de l’Association des fournisseurs de Chantier Davie Canada . Voilà ce qui ressort notamment d’un déjeuner d’affaires tenu, vendredi matin, au Centrexpo Cogeco de Drummondville. Une occasion d’initier une prise de contact entre Chantier Davie Canada
Jean-Sébastien Roy et Charles Guérin, respectivement directeur général et vice-président de la compagnie Roule-Hot, sont très fiers de faire partie de la chaîne d’approvisionnement de Chantier Davie. Ils nous expliquent pourquoi il est impératif que le nouveau navire CTMA Vacancier soit construit au Québec par des compagnies québécoises.
Le président de l’Association des fournisseurs du chantier naval Davie Canada revient à la charge contre le gouvernement Couillard dans sa décision d’ouvrir un appel d’offres international pour le projet de construction neuve du prochain navire cargo et passagers de la CTMA. selon Pierre Drapeau, l’exigence d’inclure 30 pour cent de contenu québécois dans la
Le député du Bloc Québécois de Terrebonne, Michel Boudrias, a tenu à dénoncer, le 24 août, l’intention d’appel d’offres international, par le gouvernement du Québec, pour la construction du CTMA Vacancier qui demande un minimum de 30 % de contenu québécois. La mouture actuelle de l’appel d’offres international pourrait priver l’industrie maritime québécoise de plus
L’Association des fournisseurs de Chantier Davie (AFCDC) condamne fermement les propos tenus vendredi dernier par le ministre responsable de la Stratégie maritime du Québec en marge d’une activité dans sa circonscription électorale. Au sujet du contrat pour la construction du nouveau navire CTMA Vacancier dont la vaste majorité sera effectuée (70%) par un chantier maritime
Le président de l'AFCDC demande la démission de Jean D'Amour Read More »
La subvention accordée par le gouvernement provincial à la Coopérative de transport maritime et aérien (CTMA) pour lui permettre de construire un nouveau navire, aide n’exigeant qu’un minimum de 30 % de contenu québécois sur le bateau, soulève la grogne de l’Association des fournisseurs du Chantier Davie Canada (AFCDC). L’organisme estime que cette clause ne
Subvention de Québec à la CTMA : l’AFCDC crie au scandale Read More »
